23.01.2008, 13:38
<!--quoteo(post=1408042:date=14 Jan 2008, 01:01:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 14 Jan 2008, 01:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er ikke elektrisk nei. Men om den er integrert i motorblokka vet jeg ikke, har ikke vert borti zetor så mye. Men jeg hadde gjettet at den ble drevet av viftereima.
Og jeg vil tro at en kompressor drevet av viftereima hadde vært best, sett bort fra plassmangelen. Da hadde du spart batteriet for mye arbeid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan får en kompressoren til å "stoppe" når tanken er full og den er koblet via viftereima/servoreima?
Sitter å fikler litt med en kompressor som egentlig er 230V, som jeg tror ville passet perfekt det A/C'en egentli skulle stått (hakke A/C
)
Hadde kommet sååå lang med idèen, men det stoppa liksom her når jeg ikke hadde no mulighet til å "stoppe" luftrykket
Og jeg vil tro at en kompressor drevet av viftereima hadde vært best, sett bort fra plassmangelen. Da hadde du spart batteriet for mye arbeid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan får en kompressoren til å "stoppe" når tanken er full og den er koblet via viftereima/servoreima?
Sitter å fikler litt med en kompressor som egentlig er 230V, som jeg tror ville passet perfekt det A/C'en egentli skulle stått (hakke A/C
Hadde kommet sååå lang med idèen, men det stoppa liksom her når jeg ikke hadde no mulighet til å "stoppe" luftrykket
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html

