Kompressor

[Snømannen]

He he, den stipla linja er pilot-kretsen, altså styringen til ventilen. Når trykket i pilot-kretsen når det ønskede trykket åpner ventilen seg. da går lufta ut i friskluft og trykket faller ned til null og kompressoren arbeider på tomgang. Tilbakeslagsventilen hindrer at luften i tanken strømmer ut gjennom ventilen. Men jeg må beklage litt, for den avlastningsventilen jeg har tegnet inn brukes kun til hydraulikk. I stedet må du bruke en trykkvakt, og da ser det sånn ut:



En trykkvakt ser slik ut:



Når trykket over sleiden blir større enn fjærtrykket flytter sleiden seg nedover og forbinder innløpet (kompressor) med eksosporten (ut i atmosfæren). Samtidig så blir arbeidsporten (til tanken) stengt. Jeg har kikket hos Bosch Rexroth, men de hadde ikke noe som passet. Men som sagt, et lastebilverksted kan kaskje hjelpe deg.


By the way, det går an å bruke en slik sikkerhetsventil (eller trykkbegrensingsventil, som de egentlig heter) også, men da må kompressoren arbeide mot trykket hele tiden. Da får du et effekttap, pluss at kompressoren må ha god kjøling. Men det er det aller enkleste (og billigste) løsningen.