24.01.2008, 16:54
<!--quoteo(post=1411948:date=24 Jan 2008, 03:35:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 24 Jan 2008, 03:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er vel kunn viss at det er orginalt på bilen at man må hat kat. ?
men er det noe jeg ikke kan så er det regler ..husker alldri hva som er hva osv hehe , det som ikke er intresangt er fester ikke til hjernen min..
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Påbudt med Kat. f.o.m 1/1-1989.
Men har også hørt, at sitter den der på eldre modeller så skal den sitte der.
men er det noe jeg ikke kan så er det regler ..husker alldri hva som er hva osv hehe , det som ikke er intresangt er fester ikke til hjernen min..
Påbudt med Kat. f.o.m 1/1-1989.
Men har også hørt, at sitter den der på eldre modeller så skal den sitte der.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

