Trenger råd på en 300 stt som er lat

[exe]

  Bil_1_001.jpg (Størrelse: 131.31 KB / Nedlastinger: 64)
  Bil_1_003.jpg (Størrelse: 124.55 KB / Nedlastinger: 38) Hadde vert kjekt med noen innspill på dette.
Har en 300 med stt turbo og intercooler, den virker veldig lat. Vet at disse bilene ikke kan sammenlignes med Pajero ol men ...
Når jeg fikk bilen var det stort hull i slangen mellom innsuget og "stt boksen" + et lite hull intercooleren, rekna med at dette var problemet da bilen etter min oppfattning går som en suge diesel. Det ble nesten ingen forskjell ! Det er ikke noe unormalt olje forbruk på motoren og den virker ok. Det jeg vet er at det har blitt byttet motor i bilen for noen år siden ( på verksted) kan disse symtomene stemme med at diesel pumpa ikke har blitt justert opp? Har prøvd å få lokket opp på denne men det er fortrangt for skralle og flatspor bits. Vis jeg leverer inn bilen til et diesel verksted, kan dei justere pumpa i benk til stt sine spesifikasjoner?
Ventilene er ikke ille justert, et par som er litt under mål (ca. 0,05) Luft filteret ser ikke helt topp ut, men det er ikke røyk av bilen uansett belastning.
Tips mottas med takk
Før meg har og bilen vert på verksted pga dårlig trekk kraft, da ble dysene bytta, fødepumpa reparert ,regeister kjede bytta. Pumpa ble tatt ut og inn for å justere innsprøytnings tidspunktet ( i følge kvitt) Bilen er også litt treg å starte når den har stått over natta. noen minutter med varme så merker man ingen ting.