28.01.2008, 20:37
<!--quoteo(post=1413338:date=28 Jan 2008, 10:08:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 28 Jan 2008, 10:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er dette det som lager den "klunke" lyden når man setter bilen i Drive elller Reverse?
Mener å lest på Powerstroke.org at selv om det ser nysmurt og fint ut så bør man ha på nytt fett og samtidig sette i smørenippel i akselen for smøring i ettertiden.
YRO: Takk for link.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen klunkelyd nei, men ganske hard risting når kraften går fraside til side ved svinging !
Hvordan tappes oljen på dette dyrets bakende , må hele lokket av ? Tenkte kanskje å skife oljen der bak og fylle på noe "superolje" , for å se om det stilner da .
Skal på EU kontroll onsdag kveld , hos garvede amcargutter , får nok en diagnose der tenker jeg !
Mener å lest på Powerstroke.org at selv om det ser nysmurt og fint ut så bør man ha på nytt fett og samtidig sette i smørenippel i akselen for smøring i ettertiden.
YRO: Takk for link.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen klunkelyd nei, men ganske hard risting når kraften går fraside til side ved svinging !
Hvordan tappes oljen på dette dyrets bakende , må hele lokket av ? Tenkte kanskje å skife oljen der bak og fylle på noe "superolje" , for å se om det stilner da .
Skal på EU kontroll onsdag kveld , hos garvede amcargutter , får nok en diagnose der tenker jeg !