29.01.2008, 17:38
Enkleste e jo å kobbel moton opp, å la den gå under last å se kor mye strøm den trekk me et tangampermeter.
Men om du ser under lokket på koblingshuset så bruka det å stå en modellkode. Evt også et navn på motorn(navnet kan også stå en anna plass)
Ut i fra dette går det sekkert ann å finn ut kor stor den e.
1hk e 750 watt, så stemma det du trur e motorn din 7.5 kilowatt, så kan du evt beregn strømmen ut i fra kordan spenning du ska kjør den på å kordan du kobbla den.
Men om du ser under lokket på koblingshuset så bruka det å stå en modellkode. Evt også et navn på motorn(navnet kan også stå en anna plass)
Ut i fra dette går det sekkert ann å finn ut kor stor den e.
1hk e 750 watt, så stemma det du trur e motorn din 7.5 kilowatt, så kan du evt beregn strømmen ut i fra kordan spenning du ska kjør den på å kordan du kobbla den.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

