Men hvorfor jobber ikke den normale "diff bremsen" når jeg har 4x4, når den fungerer utmerket i samme situasjon med kun bakhjulstrekk.
Hva er hensikten at denne bremsen kuttes ut når jeg går over til 4x4?
<!--quoteo(post=1414422:date=30 Jan 2008, 21:59:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 30 Jan 2008, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det blir en form for en diffbrems, der man da tvinger meir krefter over på andret andre hjulet som ikkje spinner.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Håndbrekk til bakhjulene da og lett på med fotbremsen til fremhjulet?
Hva er hensikten at denne bremsen kuttes ut når jeg går over til 4x4?
<!--quoteo(post=1414422:date=30 Jan 2008, 21:59:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 30 Jan 2008, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det blir en form for en diffbrems, der man da tvinger meir krefter over på andret andre hjulet som ikkje spinner.
Håndbrekk til bakhjulene da og lett på med fotbremsen til fremhjulet?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

