hjelp til valg av bil.

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1414476:date=30 Jan 2008, 23:41:name=Tahoe666)-->QUOTE(Tahoe666 @ 30 Jan 2008, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Driver å ser etter ny bil. ramla da inn på dodge ram 2500..
Liker den eldre typen Rundt 99 til 01
Kan ingen tingen om dodge. Har vert chevy mann.
Har funnet en jeg synes ser grei ut

autodb Alternativ

Autodb

har lest en del tråder på dodge forumet her
det jeg har skjønt er at det er noe feil på dissa bila også.
Er det såppas ille at man egentlig burde styre unna bila her..
Hvordan vill dere si at de er.
Normalt diesel forbruk..?
Noe jeg burde passe meg for?
Vanlige feil på bila? Dyre deler?
Over komelig å skru på?
Heving er bare å glemme på dissa bila også eller??
Dissa skal vere fine å trimme litt har jeg hørt..

Alt av hjelp tas i mot med stor takk..
hjul er viktig.. hva får jeg på av gummi, orginalt eller eventuelt litt heising..
hva må til.. hva går..??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du som har kjørt Tahoe vil nok synes at en Ram 2500 er stiv, men det er jo faktisk en lastebil. En Dodge Ram 1500 vil være vesentlig mykere.

Anngående feil og mangler har blitt besvart flere ganger i tidligere tråder, så du kan jo ta et kjapt søk. Mest alvorlig er automatene og forstilling. Cummins er skuddsikker, men det er ikke den elektriske fødepumpa på 24 ventileren. bruker rundt 1.1 til 1.3 på vanlig blanda kjøring. Nå på vinteren med litt gøy så ligger jeg på 1.4 på computeren, men har fått den på literen på langkjøring.

Du må nesten prøvekjøre en for å se om du liker den. Heving er no problem, spiraler foran på stiv aksel. Skal en mer en 2,5-3" opp må en ha lenger stag, men det finns komplette kit å få kjøpt. Godkjenning på hevinga skal en vel slite med å få tenker jeg.

Slitedeler handler en på www.rockauto.com og er meget billige. Det er et veldig stort miljø i USA på Dodge med Cummins, sjekk www.tdr1.com.
Du får på 285/65-16 uten noen problemer på orginal høyde, mulig du kan lure på 315/75-16 også. Men det skal gå fint med 2" heising.
Den er veldig grei å skru på, god plass i motoren. Er jo ikke alltid en fordel med V8

Begge de to bilene så greie ut, men den 01 var utrolig dyr synes jeg. Greit det er en sekseter, men allikavel. Hvor han hadde lagt de 160 000.- på utstyr kan ikke jeg fatte, men tøff bil. Desverre så kommer det nok ikke fler slike biler til landet, så en må nøye seg med det som dukker opp til salg.

Skulle du gå for en slik bil med 24v så har jeg en del snacks liggende å slenge. Bl.a slike skjermbreddere som på den ene bilen på autodb (helt nye) Superchip programerer (ca. 60hk+) og en del annet småtterier.

Om du har lyst på en prøvetur så er det bare å ta turen til Sarp, men du får ikke kjøpt min