01.02.2008, 12:17
<!--quoteo(post=1414790:date=31 Jan 2008, 22:05:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 31 Jan 2008, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dersom en plasserer et batteri foran i motorrommet samt et batteri helt bak i bilen med en grov forbindelseskabel. Hva er risikoen for at disse kan lade seg ut mot hverandre? Jeg tenker å bruke to identiske Biltemabatterier på 80 til 100 Ah hver.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den korrekte måten å gjøre dette på, er å bruke en ekeltronisk strømdeler, og lader.
Den litt billigere, men litt mere knotete, er å sette en bryter som stenger strømmen bakover, når dette ikke brukes, og bruke lader om natten med bege innkoblet.
Den litt mere slappe, er å bare koble det, og ev bruke lader om det skulle tappes for mye (bruker vel 14 dager på å få litt reduksjon)
I praksis, ville jeg bare koblet det, og byttet batterier når de ble dårlige.
Den korrekte måten å gjøre dette på, er å bruke en ekeltronisk strømdeler, og lader.
Den litt billigere, men litt mere knotete, er å sette en bryter som stenger strømmen bakover, når dette ikke brukes, og bruke lader om natten med bege innkoblet.
Den litt mere slappe, er å bare koble det, og ev bruke lader om det skulle tappes for mye (bruker vel 14 dager på å få litt reduksjon)
I praksis, ville jeg bare koblet det, og byttet batterier når de ble dårlige.
________________________________________________________________________________
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway

