lekkasje automatgear

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1412787:date=26 Jan 2008, 20:27:name=tomas)-->QUOTE(tomas @ 26 Jan 2008, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjenner ikke til noe sted det skal kunne lekke. Men automaten skal ALLTID peiles når den er varm, og når motoren går. girspaken skal stå i Nøytral, ikke park. Det står nok beskrivi i instruksjonsboka de også.
Olja skal ha en vinrød farge, og skal være gjennomsiktig/klar hvis du ser bort ifra fargen. Er den dosete, eller mer rosa farge,s å er det viktig å bytte ganske fort. Ei automatkasse's levetid og funksjon er helt avhengig av kvaliteten på olja. Er like greit å bytte olje på den samtidig når du bytter på bilen. Det tar ikke noe lenger tid en oljebytte på motoren. Også får du sjekket olje filteret på automaten i samme slengen.
Biltema har billig olje.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har sett både og med tanke på nøytral og park ved peiling. Oljen sirkulerer uansett.

Filteret ligger inne i kassa, altså du må av med bunnpanna på kassa for å finne det. Ta og tapp av litt fra tappepluggen(forsiktig forsiktig), og se på fargen, om den er brunaktig osv så er det bare å skaffe seg olje og filter fort som rakkern, er ikke så mye jobb men det tar tid. Du bør regne med at det går en 8 liter olje. Skal være Dexron3 ettersom jeg husker. (grisejobb, drypper olje hele tiden)

sjekk Valvoline.no for smøreskjema osv. (ligger under service)

Det beste er å ta "sugerøret" i en kanne med ny atf og returslangen i en spilloljekanne, og kjøre til det kommer helt ren olje ut og så fylle på ny.