03.02.2008, 21:59
<!--quoteo(post=1415878:date=3 Feb 2008, 21:52:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 3 Feb 2008, 21:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ville gått for en Grand Cherokee med 4,0 Liter bensin motor. Motoren går langt uten problemer. Har selv en Cherokee(XJ) og plassen i baksetet er for trang for langturer. Bagasjerommet er litt lite ( reservehjulet stjeler alt for stor plass).
Mekke...mja, det er en fordel å ikke ha 10 tommeltotter, men du kan sikker klare oljebytte ++ selv. Det er enkelt og må taes ca 2-3 ggr. i året(ca hver 8 000 km). Bor du øst på er det gode alternativer som kan ta rimelige reperasjoner. merkeverkstedene er som vanlig ekstreme i sine prise, men det er vel ikke unikt for Jeep.
Dieselen er litt svak for vekten til Gr. Cherokee'en. Dessuten kan det bli noe dyrt, da disse motorene kan ha en lei tendens til dyre problemer og da er ikke drivstoff besparelsen på forbruket noe verd.
Med den summen du nevner skulle en brukbar utgave med lav km og skinn ++++ være innenfor rekkevidde.
Lykke til<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke forbruket fryktelig høyt på bensinversjonen?
Christian
Mekke...mja, det er en fordel å ikke ha 10 tommeltotter, men du kan sikker klare oljebytte ++ selv. Det er enkelt og må taes ca 2-3 ggr. i året(ca hver 8 000 km). Bor du øst på er det gode alternativer som kan ta rimelige reperasjoner. merkeverkstedene er som vanlig ekstreme i sine prise, men det er vel ikke unikt for Jeep.
Dieselen er litt svak for vekten til Gr. Cherokee'en. Dessuten kan det bli noe dyrt, da disse motorene kan ha en lei tendens til dyre problemer og da er ikke drivstoff besparelsen på forbruket noe verd.
Med den summen du nevner skulle en brukbar utgave med lav km og skinn ++++ være innenfor rekkevidde.
Lykke til<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke forbruket fryktelig høyt på bensinversjonen?
Christian