lekkasje automatgear

[tomas]

<!--quoteo(post=1415937:date=3 Feb 2008, 22:49:name=janan)-->QUOTE(janan @ 3 Feb 2008, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar, Skal sjekke oljen og se på fargen. Det går vel med noen liter uansett, når jeg bytter filter.
Skjønte forøvrig ikke helt den siste setningen din i forbindelse med bytte av olje. Har forstått det slik at en ikke får ut mer enn noen liter med olje ved kun å tappe ut fra bunnpanne Kanskje jeg har misforstått totalt. . Ps. Du får heller bære over med en amatør som ikke har gjort dette før:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er helt riktig. du får bare ut et par tre liter ved å ta ned bunnpanna. ca en 3djedel av total mengde. Resten ligger i kassa og konvertern. Uansett, som jeg sa i mitt innlegg. Oljen skal ha en dyp rød farge, og skal ikke være grumsete av noe slag. Filteret sitter under bunnpanna. Mulig det er tappeplugg på AW4, det er det ikke på 999 eller 32RH som sitter i TJ og YJ. da løsner du bare bunnpanna fra det ene hjørnet, og lar det renne fra seg før du løsner flere skruer. litt gris kan det bli. filteret sitter skrudd oppunder kassa når du har fått av bunnpanna. 3 umbrako skruer tenker jeg. nytt filter får du sikkert hos 4x4supply i Drammen. ikke noe dyre greier.
Skal du ta fullt oljeskift på kassa må du koble av retur slangen som går til radiatorn, og la den gå i ei bøtte mens du heller på ny olje, og kjører bilen i nøytral (står så i instruksjonsboka (mulig Park også fungerer)). køjr igjennom ivertfall den totale mengden som går på kassa di. gjerne litt ekstra.
Jeg tok heller bare 3 oljeskift ved å ta ned bunnpanna. har bytta det meste da.
Også kan du jo legge inn ett oljeskift med filter på kassa når du bytter på tar høst pussen (oljeskift motor, filter, differ, transfer osv). Jeg tar ett oljeskift i året, og går igjennom det meste. Fordelen med å ta skiftet på høsten er at siden oljen har en egenskap til å ta opp vann, så vil du få helt ny frisk rein olje til vintern når kulda setter inn. så kan du kjøre trygt hele vintern, og bade bilen i myr og vann om sommern, for så å gi bilen ny rein olje før neste kuldesesong igjen.

Når du tar oljeskift, så pass på sjekk bunnpanna etter løse fragmenter osv. det kan tyde på at lamellene er slitte og bør byttes. Sjekk også magneten som sitter i bunnpanna for jernspon, og gjør den rein før du setter den inn igjen.
Jeg bruker kun biltema olje. den holder standarden som alle oljer skal holde, den er billig, også kan jeg heller ta ett ekstra oljeskift i ny og ne. Mer en godt nok.