04.02.2008, 12:00
Fikk begynt på clutch bytte igår, måtte bytte litt bremser på konebilen først da
Girkassa har jeg jo bytta en gang før, så detta burde være en enkel sak tenkte jeg...har jo hatt den ned før...Fant ut at jeg bare drar den bakover og lar den hvile på jekken og feste mens jeg bytter clutchen
Girkassa burde ikke vært no problem å få ut, men en idiot (undertegnede) klarte å overse en bolt
Vi styra å stressa, og kunne ikke huske at den satt så jævli fast forrige gang...plutselig får jeg øye på bolten, så fort den var ute var det jo ingen problem
Mellomakslene bandt jeg bare opp, så vi slapp å bade i girolje
Fikk dratt kassa bakover og pilt av clutchen, den var det ikke mye tak i lengre nei, den lå bare å skangla inni clutch huset den...
Bilder
Den "gode" siden, ikke mye igjen her
DSC00136.JPG (Størrelse: 83.97 KB / Nedlastinger: 22)
Den dårlige siden, ingenting igjen her
DSC00135.JPG (Størrelse: 95.21 KB / Nedlastinger: 20)
Da var ihverfall ny clutch inne og trøstelager bytta, kassa setter vi på plass igjen i kveld, ble litt sent og kaldt for den lille hjelpern min
Sentreringsverktøy lagde vi av 2 piper og litt teip
Håper det gikk greit ![[Bilde: huh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif)
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->EDIT<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Clutchen vakke helt sentrert, eller så var det vi som knota litt for mye, anyway, ble så lei av å knote under bilen at jeg gikk å kappa av et "sentreringsverktøy" fra en gammel kasse jeg hadde liggendes
Så vis noen trenger å låne er det bare komme
Men fikk kassa på plass da, og clutchen funker perfekt, litt uvant med så god clutch da...men bare flott
Girkassa har jeg jo bytta en gang før, så detta burde være en enkel sak tenkte jeg...har jo hatt den ned før...Fant ut at jeg bare drar den bakover og lar den hvile på jekken og feste mens jeg bytter clutchen
Girkassa burde ikke vært no problem å få ut, men en idiot (undertegnede) klarte å overse en bolt
Vi styra å stressa, og kunne ikke huske at den satt så jævli fast forrige gang...plutselig får jeg øye på bolten, så fort den var ute var det jo ingen problem
Fikk dratt kassa bakover og pilt av clutchen, den var det ikke mye tak i lengre nei, den lå bare å skangla inni clutch huset den...
Bilder
Den "gode" siden, ikke mye igjen her
DSC00136.JPG (Størrelse: 83.97 KB / Nedlastinger: 22)
Den dårlige siden, ingenting igjen her
DSC00135.JPG (Størrelse: 95.21 KB / Nedlastinger: 20)
Da var ihverfall ny clutch inne og trøstelager bytta, kassa setter vi på plass igjen i kveld, ble litt sent og kaldt for den lille hjelpern min
Sentreringsverktøy lagde vi av 2 piper og litt teip
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->EDIT<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Clutchen vakke helt sentrert, eller så var det vi som knota litt for mye, anyway, ble så lei av å knote under bilen at jeg gikk å kappa av et "sentreringsverktøy" fra en gammel kasse jeg hadde liggendes
Men fikk kassa på plass da, og clutchen funker perfekt, litt uvant med så god clutch da...men bare flott
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html

