04.02.2008, 19:54
<!--quoteo(post=1416129:date=4 Feb 2008, 16:44:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 4 Feb 2008, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det enkleste er å montere en ekstern bensinpumpe der det orginale filteret står ved tanken. Det nest enkleste er å montere en FI-tank som Ailos linker til, det vil jo funke storveis. Eller en tank fra petroworks f.eks. tar også mer enn orginaltanken og boltes rett på.
Vitaratanken er større og krever mye modding for å få på plass , se her: http://suzuki.off-road.com/suzuki/article/...l.jsp?id=277450
eller du kan montere en pumpe i orginaltanken: http://bbs.zuwharrie.com/index.php/topic,36256.0.html
Du burde legge opp større retur-rør.. og kullfilteret trenger du ikke. men skader jo ikke at det er der. IMO så er den beste løsningen orginal FI-tank
Jeg hadde montert bensinpumpe fra BMW eksternt og det funket flott, og er det enkleste. vanlig bensinfilter på sugesiden og et FI-filter i motorrommet. Har samme oppsett i dag bare med en lavtrykkspumpe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da er problemet løst,
Ekstern BMW-pumpe til originaltank og kutter ut kullfilteret og forbrenning av damp fra tanken.
Takk skal du ha. Det er utrolig greit å få gode løsninger servert på et fat, ;-)
Nå er det straks på plass med alle løsninger på papiret. Noen få deler som mangler som pumpe og rør og noen slanger og litt ledning.
Vitaratanken er større og krever mye modding for å få på plass , se her: http://suzuki.off-road.com/suzuki/article/...l.jsp?id=277450
eller du kan montere en pumpe i orginaltanken: http://bbs.zuwharrie.com/index.php/topic,36256.0.html
Du burde legge opp større retur-rør.. og kullfilteret trenger du ikke. men skader jo ikke at det er der. IMO så er den beste løsningen orginal FI-tank
Jeg hadde montert bensinpumpe fra BMW eksternt og det funket flott, og er det enkleste. vanlig bensinfilter på sugesiden og et FI-filter i motorrommet. Har samme oppsett i dag bare med en lavtrykkspumpe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da er problemet løst,
Ekstern BMW-pumpe til originaltank og kutter ut kullfilteret og forbrenning av damp fra tanken.
Takk skal du ha. Det er utrolig greit å få gode løsninger servert på et fat, ;-)
Nå er det straks på plass med alle løsninger på papiret. Noen få deler som mangler som pumpe og rør og noen slanger og litt ledning.