Frode sin garasje/ Nå CJ7 prosjekt

[Frode]

Da har jeg punktet fast alle platene som skal utgjøre nye karosserifester (rettere sagt toppen av de).
Deretter snudde jeg ramma og borret 33mm hull i de nye platene. Jeg borret fra undersiden, slik at jeg fikk bruke de gamle hulla som mal til plassering. Deretter merket jeg platene og festene med streker slik at jeg finner tilbake til plasseringen. Jeg sliper opp punkta og kutter bort mesteparten av de gamle topp-platene med plasma. Så er det bare å legge på de nye platene igjen og sveise de fast. Dette har jeg gjort med en plate til nå. Lurte litt på de små hulla som er på de gamle platene. Spurte om dette i en tråd i CJ-seksjonen på www.jeepclubnorway.no og svaret var at de bare er til drens. Dvs da er det ikke viktig hvor jeg lager de.
Fikk også et tips om www.cjoffroad.com Genial side som ser ut til å hjelpe meg mye med bytte til 4.0l
Jeg fikk også svar på en annen ting jeg har lurt på.. Jeg skal vist bruke motorfestene fra 258-motoren, må bare borre og gjenge et hull i 4.0l blokka. Muligens er det et alternativ å borre et nytt hull i motorfestet?

Prøve å legge inn litt bilder i kveld.