08.02.2008, 23:45
<!--quoteo(post=1417637:date=8 Feb 2008, 20:06:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 8 Feb 2008, 20:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi får se hvor lange motoren varer
Først kjører eg på 0,2 og kjører med det et par dager før eg skrur opp til 0,3-0,4.
Hva bør oljetemp og trykk ligge på?
Kan ikke montere sensorene før eg har montert turboen.
Vil det ha noen kjøleeffekt på olja å sveise på kjøleplater/riller i bunnpanna på utsiden?
Vet det er noen girkasser(automat) som har kjøleriller på kassa!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøleribber sånn som her?
bunnpanne.JPG (Størrelse: 43.16 KB / Nedlastinger: 33)
Funker sikker. Hvor effektivt det er er jeg ikke sikker på. Olja burde ikke over 100 grader. Da mister den fort egenskapene sine.
Oljetrykket på Suzukin er jeg ikke sikker på hva skal være. Har bare stolt på oljelampa i de Suzukiene jeg har hatt.

Først kjører eg på 0,2 og kjører med det et par dager før eg skrur opp til 0,3-0,4.
Hva bør oljetemp og trykk ligge på?
Kan ikke montere sensorene før eg har montert turboen.
Vil det ha noen kjøleeffekt på olja å sveise på kjøleplater/riller i bunnpanna på utsiden?
Vet det er noen girkasser(automat) som har kjøleriller på kassa!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøleribber sånn som her?
bunnpanne.JPG (Størrelse: 43.16 KB / Nedlastinger: 33)
Funker sikker. Hvor effektivt det er er jeg ikke sikker på. Olja burde ikke over 100 grader. Da mister den fort egenskapene sine.
Oljetrykket på Suzukin er jeg ikke sikker på hva skal være. Har bare stolt på oljelampa i de Suzukiene jeg har hatt.
TG

