10.02.2008, 21:32
Det som vil gi deg mest "bang for the bucks" er, etter min erfaring, å geare om akslingene. Ved å montere en riktig utveksling( noe som vil være avhengig av hvilken dekk size du kjører med), så vil du oppleve at Jeepen går mye bedre....du kan feks beholde 5 gearet i bakker! Og bensinforbruket gikk i mitt tilfelle ned med 0,5L på mila. Hos meg er dette en mod som nærmest har betalt seg selv!
Uansett om du monterer turbo/kompressor, eller foretar annen trimming, så er du nesten nødt til å geare om for å kunne utnytte kreftene på en fornuftig måte. Det er svært få av oss som trenger en TJ som har en toppfart på over 200 km/h!
Uansett om du monterer turbo/kompressor, eller foretar annen trimming, så er du nesten nødt til å geare om for å kunne utnytte kreftene på en fornuftig måte. Det er svært få av oss som trenger en TJ som har en toppfart på over 200 km/h!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

