11.02.2008, 08:00
<!--quoteo(post=1418388:date=11 Feb 2008, 06:19:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 11 Feb 2008, 06:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk JT for fine bilder...blei no en fin tur....fikk testa litt. Synd med det hælsikes grunneiermøte, det varte faktisk til kl 20.30
....da var jeg glad vi kom oss ut en liten tur før.
Fant foresten ei løype til på hjemtur
Og JA..RR`n e litt spessiel med smale 235/85-16 JA...men jeg begynne nok å bli gammal som foretrekke å ha ordinære vinterdekk på denne årstiden. Men dekka funka greit "på tur", men de ble veldig smal og ga null flytemulighet, men han JT kom nå itt lengre enn meg likevell
Aman, Taho fra -94 er en nett og tøff bil, og det er MANGE og velge mellom. Løp og kjøp....bruk noen timer på å utbedre div barnesykdommer tilsett en dæsj dekk og stæsj...vips du er klar for tur
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Han JT har jo ikke rundt i tullsperra![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Ja dem e tøff, å nett i forhold tell anna amcar. Men må fiks litte på dieselesystemet i værste fall. Bi vel en 95 å opp, i å me at dem kan nedregges, pluss at dem har interiør som ikke ser ut som et middels bra horehus i fra redlight. Aller hellst så sku det ha vært en 97-98 i å me at det da bi muligheter før auto 4x4 eller ka det nu heite i amcar verden, har æ hørt.
Fant foresten ei løype til på hjemtur
Og JA..RR`n e litt spessiel med smale 235/85-16 JA...men jeg begynne nok å bli gammal som foretrekke å ha ordinære vinterdekk på denne årstiden. Men dekka funka greit "på tur", men de ble veldig smal og ga null flytemulighet, men han JT kom nå itt lengre enn meg likevell
Aman, Taho fra -94 er en nett og tøff bil, og det er MANGE og velge mellom. Løp og kjøp....bruk noen timer på å utbedre div barnesykdommer tilsett en dæsj dekk og stæsj...vips du er klar for tur
Han JT har jo ikke rundt i tullsperra
Ja dem e tøff, å nett i forhold tell anna amcar. Men må fiks litte på dieselesystemet i værste fall. Bi vel en 95 å opp, i å me at dem kan nedregges, pluss at dem har interiør som ikke ser ut som et middels bra horehus i fra redlight. Aller hellst så sku det ha vært en 97-98 i å me at det da bi muligheter før auto 4x4 eller ka det nu heite i amcar verden, har æ hørt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

