Hehe ikke før å snakk stygt om pajero da... før gjør æ det kommer æ garantert tell å få hør det, en eller anna gang i en eller anna sammengeng ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Men hjelp ikke om man ikke har alle hjulan i bakken, sånn som på feks lada![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Nu e det jo en ulempe at man ikke får ARB tell lada
om ikke hadde det nokk vært innhandla før lenge sia.
Får sperra, men æ hella meire imot reduksjons giring før transfern. Føl egentlig at det e dær æ plages mest
<b>Det e ingen som ska ha sæ en ATV??? Æ har heilt pluttselig en lett å lite kjørt 2006 Grizzly 660 før salg!!</b>
Men hjelp ikke om man ikke har alle hjulan i bakken, sånn som på feks lada
Nu e det jo en ulempe at man ikke får ARB tell lada
Får sperra, men æ hella meire imot reduksjons giring før transfern. Føl egentlig at det e dær æ plages mest

<b>Det e ingen som ska ha sæ en ATV??? Æ har heilt pluttselig en lett å lite kjørt 2006 Grizzly 660 før salg!!</b>
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

