11.02.2008, 21:58
<!--quoteo(post=1418629:date=11 Feb 2008, 21:55:name=safariroof)-->QUOTE(safariroof @ 11 Feb 2008, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ristinga begynner sån ca når speedometeret viser 80 og har en viss variasjon over temaet risting sån opp til over 100 . og det er rattet som rister ja.
Har 36X14.5 på min toyota LC de var det også noen Jævler som hadde putta sand inni. de rista også,
fikk fjerna sanda og satt på vekter og det ble bra. (riktig nokk 400g på ett dekk, menn funka fint)
Er vell det att det går fortere og hive i ett par sandsekker. de har vell timelønna si likevell.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Raskere første gang ja![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Men det er ekstra arbeid når pulveret må fjærnes før ballansering på vanlig måte når kunden ikke blir fornøyd ![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
Har 36X14.5 på min toyota LC de var det også noen Jævler som hadde putta sand inni. de rista også,
fikk fjerna sanda og satt på vekter og det ble bra. (riktig nokk 400g på ett dekk, menn funka fint)
Er vell det att det går fortere og hive i ett par sandsekker. de har vell timelønna si likevell.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Raskere første gang ja
Men det er ekstra arbeid når pulveret må fjærnes før ballansering på vanlig måte når kunden ikke blir fornøyd