12.02.2008, 21:31
Du justerer opp dieselmengden på denne skruen på pumpa: Flatjern med en 13mm kontraskrue.
(Sitter under et gullfarget deksel som bare dras rett bakover)
![[Bilde: effekt003.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt003.jpg)
Videre går du på wastegaten og skiver den enkelt opp med 8mm stoppskiver under festebraketten til WG'en.
![[Bilde: effekt004.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt004.jpg)
Men før du gjør dette husker du selvfølgelig å montere en turbotrykksmåler... (Det hvite T-stykket mellom innsuget og WG'en på bildet)Turbotrykksmåleren passer veldig fint inn der sigarettenneren sitter originalt...
(Sitter under et gullfarget deksel som bare dras rett bakover)
![[Bilde: effekt003.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt003.jpg)
Videre går du på wastegaten og skiver den enkelt opp med 8mm stoppskiver under festebraketten til WG'en.
![[Bilde: effekt004.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt004.jpg)
Men før du gjør dette husker du selvfølgelig å montere en turbotrykksmåler... (Det hvite T-stykket mellom innsuget og WG'en på bildet)Turbotrykksmåleren passer veldig fint inn der sigarettenneren sitter originalt...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

