13.02.2008, 19:33
da har man prøvd, og det passer ikke...
TJ demperene er faktisk litt kortere men samme slaglengde, så det ble forlengelse av demperfester og originale xj demprere foran og nye billige lange dempere bak i steden. Bilen føltes pinne stiv bak med de nye trailmaster fjærene, og mesteparten skyltes dempere som ble strukket helt ut på fartsdumper og lignende. Med de nye bakdemperene som var ca 8 cm lengere bak, er bilen nå silkemyk og knall å kjøre.
målene på originale XJ dempere er forøvrig:
foran: sammenklemt - 36cm, strukket - 54cm
bak: sammenklemt - 36cm, strukket - 53cm
TJ demperene er faktisk litt kortere men samme slaglengde, så det ble forlengelse av demperfester og originale xj demprere foran og nye billige lange dempere bak i steden. Bilen føltes pinne stiv bak med de nye trailmaster fjærene, og mesteparten skyltes dempere som ble strukket helt ut på fartsdumper og lignende. Med de nye bakdemperene som var ca 8 cm lengere bak, er bilen nå silkemyk og knall å kjøre.
målene på originale XJ dempere er forøvrig:
foran: sammenklemt - 36cm, strukket - 54cm
bak: sammenklemt - 36cm, strukket - 53cm
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"

