19.02.2008, 11:07
[quote name='ShuDuck' date='13 Feb 2008, 14:01' post='1419144']
De skal funke fint på vinteren, har ikke lest noe negativt om det noen plass. Det som sies er at det funker flott i minusgrader
Kjørte min med fire slike gassere for noen uker siden i minusgrader og det var ikke noe problem, startet med choke og gikk fint uten choke etter 15-20 sekunder
Jeg er litt skeptisk til det å sette på en rekke med MC-gassere. Min siste mc, korrekt justert, måtte ha choke for å starte når det var kaldere enn 10 plussgrader og under 0 var det bare å glemme å starte den opp. Den likte overhodet ikke kaldt vær. Før motoren var varm kvalte den seg av sterkt gasspådrag.
Det kan selvsagt henge sammen med trimmingsgraden siden den tilsvarte at en skulle tatt ut rundt 235 HK på en suki 1300 motor.
Men om det funker er jo det bra, men hva med å kjøre langt i 20 kuldegrader. Hvordan fungerer oppsettet der? Erfaringer med det?
Å få en stopp om sommeren i 25 varme og lyse netter er ikke så farlig men en bil som ikke vil mer i 20 minus på veg over fjellet om vinteren er er mer kritisk situasjon.
De skal funke fint på vinteren, har ikke lest noe negativt om det noen plass. Det som sies er at det funker flott i minusgrader
Kjørte min med fire slike gassere for noen uker siden i minusgrader og det var ikke noe problem, startet med choke og gikk fint uten choke etter 15-20 sekunder
Jeg er litt skeptisk til det å sette på en rekke med MC-gassere. Min siste mc, korrekt justert, måtte ha choke for å starte når det var kaldere enn 10 plussgrader og under 0 var det bare å glemme å starte den opp. Den likte overhodet ikke kaldt vær. Før motoren var varm kvalte den seg av sterkt gasspådrag.
Det kan selvsagt henge sammen med trimmingsgraden siden den tilsvarte at en skulle tatt ut rundt 235 HK på en suki 1300 motor.
Men om det funker er jo det bra, men hva med å kjøre langt i 20 kuldegrader. Hvordan fungerer oppsettet der? Erfaringer med det?
Å få en stopp om sommeren i 25 varme og lyse netter er ikke så farlig men en bil som ikke vil mer i 20 minus på veg over fjellet om vinteren er er mer kritisk situasjon.