19.02.2008, 16:05
Må nesten spørre inne på Suzuki avdelingen siden det virker som dere kan mere enn Pajero gutta om forgassere. Bilen min starter ikke nå, er pga automatchoken og blandingen mellom luft og bensin som er feil. Har en 2.6 bensin med en mikuni forgasser med automatchocke. Har et par spm
Når motoren er helt kald, da ligger chocke spjeldet helt lukket, men hvordan skal jeg justere spjeldet? Skal det være noen åpning når den er helt kald eller totalt lukket?
Når jeg skal justere blandingen min skal motoren være driftsvarm, så skal motoren bakke mens jeg justerer på lufteskruen (MAS er den omtalt som i haynes boken) med klokken til motoren begyner og hoste litt, Nå skal jeg driie mot klokken til motoren stabiliserer seg igjen. Når dette er gjort skal jeg justere på SAS (Er det bensintilførsel?) Til motoren har en jevn gange. Høres dette riktig ut? Er det ikke noen der ute som kan forklare meg dette litt bedre? Må ha start på bilen i kveld
Takker for all hjelp her inne, desverre er forgasser kunnskapen ikke på topp hos meg:/
Når motoren er helt kald, da ligger chocke spjeldet helt lukket, men hvordan skal jeg justere spjeldet? Skal det være noen åpning når den er helt kald eller totalt lukket?
Når jeg skal justere blandingen min skal motoren være driftsvarm, så skal motoren bakke mens jeg justerer på lufteskruen (MAS er den omtalt som i haynes boken) med klokken til motoren begyner og hoste litt, Nå skal jeg driie mot klokken til motoren stabiliserer seg igjen. Når dette er gjort skal jeg justere på SAS (Er det bensintilførsel?) Til motoren har en jevn gange. Høres dette riktig ut? Er det ikke noen der ute som kan forklare meg dette litt bedre? Må ha start på bilen i kveld
Takker for all hjelp her inne, desverre er forgasser kunnskapen ikke på topp hos meg:/

