19.02.2008, 18:09
Kan ikke bilen din, men:
Chokespejeldet skal normalt være helt lukket med kald motor.
Av og til lukker det seg først etter å ha trykket på gasspedalen en gag. Normalt er denne fjærbelastet en bit slik at om du dytter på den ene siden (igjen normalt den siden som henger lavest), skal du kunne åpne spjeldet litt. Det skal kunet lite dytt til å åpne- dvs fjærbelastningen skal ikke være så stor.
MAS og SAS er kanskje justering for tomgangsluft og tomgangsbensin? Men om det er dét, skulle ikke feil justering av disse (normalt...) hindre deg særlig i å få start på motoren.
Chokespejeldet skal normalt være helt lukket med kald motor.
Av og til lukker det seg først etter å ha trykket på gasspedalen en gag. Normalt er denne fjærbelastet en bit slik at om du dytter på den ene siden (igjen normalt den siden som henger lavest), skal du kunne åpne spjeldet litt. Det skal kunet lite dytt til å åpne- dvs fjærbelastningen skal ikke være så stor.
MAS og SAS er kanskje justering for tomgangsluft og tomgangsbensin? Men om det er dét, skulle ikke feil justering av disse (normalt...) hindre deg særlig i å få start på motoren.