19.02.2008, 18:28
<!--quoteo(post=1421183:date=19 Feb 2008, 17:37:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 19 Feb 2008, 17:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fins det egentlig SJ som har gått så langt? altså har nokon orka å kjøre dei noko særlig over 200k?
min var gått 72000 når eg kjøpte den i '98 og no 10 år etter har det blitt til 122000km..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En SJ jeg har hatt hadde 270 000 km på nakken. Grunnen til at jeg vet den hadde rundet 2 ganger er at det lå en del kvitteringer med km på i sammen med det gamle vognkortet fra eieren før den eieren som var før han jeg kjøpte bilen av. Det var med historikk fra bilen var ny. Og nå er den slaktet men noen deler av den lever videre på min bil nå. Jeg har kjørt på min ca 14 000 km på ett år. Pluss 3 000 på Volvoen.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Og 30 km på motorsykkelen som kostet meg kr 4500,- til helårs kasko. ( ca 150,- pr km)
Tenk på Aiolos Norge - Hellas og tilbake for EU kontroll. Det er langtur det står respekt av. Aiolos .. respekt.
min var gått 72000 når eg kjøpte den i '98 og no 10 år etter har det blitt til 122000km..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En SJ jeg har hatt hadde 270 000 km på nakken. Grunnen til at jeg vet den hadde rundet 2 ganger er at det lå en del kvitteringer med km på i sammen med det gamle vognkortet fra eieren før den eieren som var før han jeg kjøpte bilen av. Det var med historikk fra bilen var ny. Og nå er den slaktet men noen deler av den lever videre på min bil nå. Jeg har kjørt på min ca 14 000 km på ett år. Pluss 3 000 på Volvoen.
Og 30 km på motorsykkelen som kostet meg kr 4500,- til helårs kasko. ( ca 150,- pr km)Tenk på Aiolos Norge - Hellas og tilbake for EU kontroll. Det er langtur det står respekt av. Aiolos .. respekt.