20.02.2008, 22:06
<!--quoteo(post=1421675:date=20 Feb 2008, 21:55:name=Rolf J)-->QUOTE(Rolf J @ 20 Feb 2008, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->He igjen,
Har nå på min 1981 GW 300 GD demontert knokkelhus på venste forhjul. Det har vært ulyd i bilen, og jeg finner at innerringen på indre hjullager er klyvd i to. Så det forklarer sannsynligis ulyden. Har også dratt ut drivakslingen for å skifte o-ringen som sitter lengst inn på denne, da det har vært oljelekkasje. Ser at det er hull i mansjetten over drivknuten og den virker stiv. Bør den byttes? Fås den kjøpt løs?
Er takknemelig for tips.
mvh Rolf<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den bör ABSOLUTT byttes!! Snakk med Simen Malerbakken på http://www.stjerneservice.no/ om nye deler
Har nå på min 1981 GW 300 GD demontert knokkelhus på venste forhjul. Det har vært ulyd i bilen, og jeg finner at innerringen på indre hjullager er klyvd i to. Så det forklarer sannsynligis ulyden. Har også dratt ut drivakslingen for å skifte o-ringen som sitter lengst inn på denne, da det har vært oljelekkasje. Ser at det er hull i mansjetten over drivknuten og den virker stiv. Bør den byttes? Fås den kjøpt løs?
Er takknemelig for tips.
mvh Rolf<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den bör ABSOLUTT byttes!! Snakk med Simen Malerbakken på http://www.stjerneservice.no/ om nye deler