<!--quoteo(post=1421933:date=21 Feb 2008, 16:43:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 21 Feb 2008, 16:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har Subben vært på EU sjekk
Svak parkbrems, lang vandring.. hvordan justerer jeg den?
og understellsnr var ikke lesbart (2 feil). hvor mange og hvor sitter de?
Jeg vet bare om VIN nr i frontruta. pluss det som står i døra på tag`n da
Varseltrekanten fant de ikke (her må de ha glemt å åpne bakdøra) Eneste som lå synlig i lasterommet bortsett i fra kjøleskapet var den røde fine plasthylsa med en trekant inni har fast plass oppe på høyre hjulbuekassa.. ved siden av hundeburet mitt..
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Bilde: IMG_4062_70copy.jpg]](http://i36.photobucket.com/albums/e21/Kjersti72/Biler/IMG_4062_70copy.jpg)
Chassi nr sitter vanligvis på ramma førersiden bak støtdemperen.
Du må antagelig frem med en solid stålbørste og skrape vekk årevis med dritt....
(Guttaboyz sjekker at jobben foregår på rett vis)
Hadde også lang vandring på pedalen på parkbrems.
Vi skiftet komplett Wire, bremsesko/håndbrekksko og monteringskitt/justeringskitt.
Begynte i bakenden og jobbet oss fremover
(jeg hadde ujavn brems på bakhjula i tilegg da)
Svak parkbrems, lang vandring.. hvordan justerer jeg den?
og understellsnr var ikke lesbart (2 feil). hvor mange og hvor sitter de?
Jeg vet bare om VIN nr i frontruta. pluss det som står i døra på tag`n da
Varseltrekanten fant de ikke (her må de ha glemt å åpne bakdøra) Eneste som lå synlig i lasterommet bortsett i fra kjøleskapet var den røde fine plasthylsa med en trekant inni har fast plass oppe på høyre hjulbuekassa.. ved siden av hundeburet mitt..
![[Bilde: IMG_4062_70copy.jpg]](http://i36.photobucket.com/albums/e21/Kjersti72/Biler/IMG_4062_70copy.jpg)
Chassi nr sitter vanligvis på ramma førersiden bak støtdemperen.
Du må antagelig frem med en solid stålbørste og skrape vekk årevis med dritt....
(Guttaboyz sjekker at jobben foregår på rett vis)
Hadde også lang vandring på pedalen på parkbrems.
Vi skiftet komplett Wire, bremsesko/håndbrekksko og monteringskitt/justeringskitt.
Begynte i bakenden og jobbet oss fremover
(jeg hadde ujavn brems på bakhjula i tilegg da)
<!--coloro:#990000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#CC0000--><span style="color:#CC0000"><!--/coloro--><i><b><!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->Variety is the spice of life. One day ignore people, next day annoy them<!--fontc-->
<!--/fontc--></b></i><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#9999FF--><!--/coloro--><!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->Alle mennesker er født som orginaler. De fleste dør desverre som kopier<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#4B0082--><!--/coloro--><b><!--sizeo:2--><!--/sizeo-->I DON`T FALL FOR PICK UP LINES, I FALL FOR PICK UP TRUCKS !!<!--sizec-->
<!--/sizec--></b><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--coloro:#800080--><!--/coloro--><!--sizeo:2--><!--/sizeo--><b>You can set my truck on fire and roll it down a hill, and I still would`nt trade it for a Coupe DeVille.</b><!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--/fontc--></b></i><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#9999FF--><!--/coloro--><!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->Alle mennesker er født som orginaler. De fleste dør desverre som kopier<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#4B0082--><!--/coloro--><b><!--sizeo:2--><!--/sizeo-->I DON`T FALL FOR PICK UP LINES, I FALL FOR PICK UP TRUCKS !!<!--sizec-->
<!--/sizec--></b><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--coloro:#800080--><!--/coloro--><!--sizeo:2--><!--/sizeo--><b>You can set my truck on fire and roll it down a hill, and I still would`nt trade it for a Coupe DeVille.</b><!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->

