Jeg har to stk vitara.
En 2.0 V6 og en 1,6
Motormessig så hadde jeg faktisk vurdert 1,6 fremfor 2.0.
2.0 literen er ikke så nevneverdig mye sprekere i forhold til hva den forbruker.
1,6 liger vel på 08-09 på mila, mens 2.0l buker godt opp mot 1,2 på mila.
Vi snakker blandet kjøring her.
La ikke motoren på 1,6 skremme deg ihvertfall.
Den går mer enn godt nok, og synes responsen er mye bedre på den enn på V6'n min, for den er rett og slett dau under 3500 rpm.
Titt etter rust på kanaler og innside skjermbuer bak + lys og se godt etter oppnder tanken mot bakparten av bilen.
Er dette strøkent med mer, så legg inn et bud på 75 lapper spør du meg.
Vet desverre ikke hvordan kvaliteten er på en lisensbygd vitara, men hvor galt kan det da bli?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
En 2.0 V6 og en 1,6
Motormessig så hadde jeg faktisk vurdert 1,6 fremfor 2.0.
2.0 literen er ikke så nevneverdig mye sprekere i forhold til hva den forbruker.
1,6 liger vel på 08-09 på mila, mens 2.0l buker godt opp mot 1,2 på mila.
Vi snakker blandet kjøring her.
La ikke motoren på 1,6 skremme deg ihvertfall.
Den går mer enn godt nok, og synes responsen er mye bedre på den enn på V6'n min, for den er rett og slett dau under 3500 rpm.
Titt etter rust på kanaler og innside skjermbuer bak + lys og se godt etter oppnder tanken mot bakparten av bilen.
Er dette strøkent med mer, så legg inn et bud på 75 lapper spør du meg.
Vet desverre ikke hvordan kvaliteten er på en lisensbygd vitara, men hvor galt kan det da bli?
CBR 600F 95.
Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.