22.02.2008, 19:24
<!--quoteo(post=1422270:date=22 Feb 2008, 19:19:name=sven)-->QUOTE(sven @ 22 Feb 2008, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->enig med Nöcke her ja.....
Jeg kan ikke se at dårlig sentrering kan ha noen ettervirkninger i det hele tatt annet enn at girkassa ikke treffer senterlageret etter splinesen..... om man ikke tvinger den inn så hardt at man ødelegger noe da....
Jeg vil tro at noe har skjedd i forbindelse med armen til uttrampningslageret, slik at lageret har sluppet armen og kilt seg fast i utkoblet stilling...
selvfølgelig kan lamellen ha eksplodert, eller trykkplata røket, men jeg anser det som lite trolig slik du forklarer det her...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har klart å "slå" på plass ei girkasse i en feilsentrert delvis ødelagt clucth slik at den var så skjev at den begynte å slure ved full gass men den holdt lenger enn noe få mil likevel.
Jeg kan ikke se at dårlig sentrering kan ha noen ettervirkninger i det hele tatt annet enn at girkassa ikke treffer senterlageret etter splinesen..... om man ikke tvinger den inn så hardt at man ødelegger noe da....
Jeg vil tro at noe har skjedd i forbindelse med armen til uttrampningslageret, slik at lageret har sluppet armen og kilt seg fast i utkoblet stilling...
selvfølgelig kan lamellen ha eksplodert, eller trykkplata røket, men jeg anser det som lite trolig slik du forklarer det her...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har klart å "slå" på plass ei girkasse i en feilsentrert delvis ødelagt clucth slik at den var så skjev at den begynte å slure ved full gass men den holdt lenger enn noe få mil likevel.