24.02.2008, 20:27
<!--quoteo(post=1422888:date=24 Feb 2008, 16:55:name=twoface)-->QUOTE(twoface @ 24 Feb 2008, 16:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Datasprut er en overkommelig løsning å trenger IKKE koste 10 000+... Megasquirt datasprut er mye brukt på bl.a ford og volvo ved trimming og turbokonvertering... Dette kan skaffes fra sverige til litt over 3000kr. Da ferdig satt sammen med en enkel grunnmapping innlagt. MS kan deretter enkelt mappes rimelig nøyaktig med din egen pc via kabler som (jeg mener følger i pakkern) Settet inneholder også kabler merket for tilkobling til motor, men ikke kontakter da dette er en universal sak.
Det som derimot koster ved et slikt prosjekt er motoren i seg selv... Stempler, ringer, topp, kam, innsprut m dyser evt. forgasser, veiv, slanger/rør, ic oljekjøler, osv osv... det er mange detaljer her som må taes hensyn til og tilpasses, det er dette som koster penger..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Greit nok att MS er billig men det bikker fort 10000 for det. Er ikke akkurat så mye en kan bruke fra en B30 på MS.
Må jo ha: 6 dyser, nytt innsug med dysehull og fuelrail, bensintrykksregulator, spjellhus med tps, bensinpumpe, lambdasonde. div følere og helt sikkert noe mere.
Så en K-kam er nok en billig løsning for litt mere hk.
Det som derimot koster ved et slikt prosjekt er motoren i seg selv... Stempler, ringer, topp, kam, innsprut m dyser evt. forgasser, veiv, slanger/rør, ic oljekjøler, osv osv... det er mange detaljer her som må taes hensyn til og tilpasses, det er dette som koster penger..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Greit nok att MS er billig men det bikker fort 10000 for det. Er ikke akkurat så mye en kan bruke fra en B30 på MS.
Må jo ha: 6 dyser, nytt innsug med dysehull og fuelrail, bensintrykksregulator, spjellhus med tps, bensinpumpe, lambdasonde. div følere og helt sikkert noe mere.
Så en K-kam er nok en billig løsning for litt mere hk.
Power windows are a great convenience, but if they're not working, it's like having no windows at all.