24.02.2008, 20:28
<!--quoteo(post=1422760:date=24 Feb 2008, 10:34:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 24 Feb 2008, 10:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->01 - Les rett unge mann !!!, <i>"Rådebanken jeg har, er bortimot vekke......."</i> Dette er selvsagt ikke en rådebank fixer, men gir litt lengre liv til en sliten motor
02 - ProLong er ikke noe som en først benytter når det er for sent...og han turbo guruen din...svensk ?
03 - Jeg uttaler vedr. resultatet om en Jeep(les; dette forum), ikke en japansk snølarve.
04 - Ikke bruk det dersom du ikke har lyst !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette var ikke ment som noen fornermelse
Jeg mener hvis du har "virkelig" rådebank ville motorn antagelig ikke holdt mere enn noen få mil. Og det med "snølarven" tok jeg fram fordi den antagelig har mange ganger belastningen av en bilmotor, og ikke for noe relativ sammenligning med jeep
Han "svensken" heter erik marklund og har drevet med motorsykkler og turbokonvertering i 25 år og har på minne en del havari bla. fra teflonbehandling. Har faktisk levert sykkelen som har verdensrekort ang. effekt så jeg har stor tiltro på denne svensken
Men over til jeep igjen, jeg ville ikke hatt noen betenkeligheter med å brukt dette på min bil. Har brukt endel omega og powerup produkter med bare positive resultat.
02 - ProLong er ikke noe som en først benytter når det er for sent...og han turbo guruen din...svensk ?
03 - Jeg uttaler vedr. resultatet om en Jeep(les; dette forum), ikke en japansk snølarve.
04 - Ikke bruk det dersom du ikke har lyst !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette var ikke ment som noen fornermelse
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB
-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB
-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo
-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD
-00 BMW E46
-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB
-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo
-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD
-00 BMW E46

