25.02.2008, 02:00
<!--quoteo(post=1402881:date=30 Dec 2007, 17:12:name=mattias.tgb11)-->QUOTE(mattias.tgb11 @ 30 Dec 2007, 17:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]attachment.php?thumbnail=8534[/img]
Ja,det är orginal.bilen är en radiobil och på sidan av takstativet finns det fästen för en flexibel avgasslang (slangen ej med på bilden).Slangen användes för att leda bort avgaserna vid stillastående arbete.Takstativet är även utrustad med en nerfällbar stege.Takluckan går ej att öppna med takstativet på plats.
NU med 38,5 bogger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har maken! Denne typen kalles posbestgb1117. Tror de ble brukt til å lokalisere "FI"? Vanlige sambandsvogner hadde ikke takgrind (Så vidt jeg vet, jeg vet ikke alt)
Min har aluzink karosseri og ruller på 36" IROK. Genial bil!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Ja,det är orginal.bilen är en radiobil och på sidan av takstativet finns det fästen för en flexibel avgasslang (slangen ej med på bilden).Slangen användes för att leda bort avgaserna vid stillastående arbete.Takstativet är även utrustad med en nerfällbar stege.Takluckan går ej att öppna med takstativet på plats.
NU med 38,5 bogger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har maken! Denne typen kalles posbestgb1117. Tror de ble brukt til å lokalisere "FI"? Vanlige sambandsvogner hadde ikke takgrind (Så vidt jeg vet, jeg vet ikke alt)
Min har aluzink karosseri og ruller på 36" IROK. Genial bil!