I dag har jeg med hjelp av Yakuza borret opp hulla til styrekulene i knokkel/styre-armene.
Jeg går opp i større dimensjon. Jeg kjøpte løse koner, så det var bare å borre rette hull på 22mm.
For å slippe å demontere knoklene tok vi hele akslingen i søyleborremaskinen, blir sikkert ikke helt 100% rett, men det holder.
Det var et slit å få akslingen inn i Caravelle alene. Sikker på den veier 200kg.
Nå skal akslingen sandblåses lett for å få bort overflaterust og annet rusk før jeg grunner den og gir den et strøk med farge.
![[Bilde: i45_IMG9283.JPG]](http://www.offroadbilder.no/images.php/i45_IMG9283.JPG)
![[Bilde: i46_IMG9282.JPG]](http://www.offroadbilder.no/images.php/i46_IMG9282.JPG)
![[Bilde: i47_IMG9281.JPG]](http://www.offroadbilder.no/images.php/i47_IMG9281.JPG)
Jeg går opp i større dimensjon. Jeg kjøpte løse koner, så det var bare å borre rette hull på 22mm.
For å slippe å demontere knoklene tok vi hele akslingen i søyleborremaskinen, blir sikkert ikke helt 100% rett, men det holder.
Det var et slit å få akslingen inn i Caravelle alene. Sikker på den veier 200kg.
Nå skal akslingen sandblåses lett for å få bort overflaterust og annet rusk før jeg grunner den og gir den et strøk med farge.


![[Bilde: NTC_signatur.jpg]](http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_signatur.jpg)