08.05.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
"...and a newly available <b>V8-engine</b> in two-wheel-drive models..."
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm.. V8 i en 2WD XJ som en standard mulighet! Det hadde vel vært en artig sak. Personlig erfaring med XJ 4.0 HO er at den i 2WD-mode faktisk slipper på tørr asfalt med std. hjul om man er litt hard på gassen. Det holder lenge nok for meg...![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
------
Jeep!
If it jams, force it.
If it breaks, it needed replacement anyway.
"...and a newly available <b>V8-engine</b> in two-wheel-drive models..."
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm.. V8 i en 2WD XJ som en standard mulighet! Det hadde vel vært en artig sak. Personlig erfaring med XJ 4.0 HO er at den i 2WD-mode faktisk slipper på tørr asfalt med std. hjul om man er litt hard på gassen. Det holder lenge nok for meg...
------
Jeep!
If it jams, force it.
If it breaks, it needed replacement anyway.