Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motorbytte
#4
Min 300GD med 280-kasse har det man kan kalle et fravær av oppsett overhodet ;-)
Vakuum og stag er kun hjelpesystemer som justerer giringstidspunkt og hvor mykt / hardt kassa girer, så du kan fint kjøre uten til du får ånden over deg. Jeg klarer fint å regulere dette med kun turtall og skal jeg fort ut av lyskrysset legger jeg giret i 3 så den drar til 60 før jeg slipper den opp i 4 igjen.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 24.02.2008, 17:27
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 26.02.2008, 17:25
[Ikke noe emne] - av qwerty - 26.02.2008, 17:51
[Ikke noe emne] - av Tjærand - 26.02.2008, 20:38
[Ikke noe emne] - av californiaman - 26.02.2008, 22:26
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 26.02.2008, 23:08
[Ikke noe emne] - av Tjærand - 27.02.2008, 07:39
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 27.02.2008, 15:26
[Ikke noe emne] - av mercemann - 27.02.2008, 16:02
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 27.02.2008, 20:30
[Ikke noe emne] - av mercemann - 27.02.2008, 23:33
[Ikke noe emne] - av safariroof - 01.03.2008, 16:33
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 01.03.2008, 19:28
[Ikke noe emne] - av Eon280 - 02.03.2008, 02:14
[Ikke noe emne] - av GWagenMann - 02.03.2008, 18:57
[Ikke noe emne] - av Eon280 - 02.03.2008, 20:31

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)