SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[yakuza]

<!--quoteo(post=1423771:date=26 Feb 2008, 21:47:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 26 Feb 2008, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skjønner liksom ikke helt hvorfor dere absolutt skal ha oljetrykksmålere jeg da. Er vel ikke akkurat ekstremt trimmede motorer dere har... Når man begynner å ta ut flere hundre HK av en motor, da skjønner jeg at slikt trengs.

Er av typen som synes at det enkleste er ofte det beste jeg da. Jo mindre ledninger og slanger, jo mindre kan gå galt, jo mindre å holde styr på. De som kjenner meg og har sett bilene mine vet at jeg er alergisk mot ledninger som henger og slenger overalt. På mine biler finnes det ikke slikt.

Har drevet med bil i over 20 år og har kun hatt en bil med noen ekstra instrumenter på. Det var en Volvo med trimma motor, der hadde jeg turteller i motorrommet for lettere å kunne stille tenning/turtall.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når eg skal sette inn vitaramotor, med heimelaga oilpickup, og en motortype som etter mitt inntrykk er litt krøll med så skal det inn oljetrykksmåler. Har også hatt krøll med lavt oljetrykk i terrengkjøring med en tidligere SJmotor. Shuduck satte på måler og den motoren vart ikkje kjørt meir, men han stiller kanskje utanfor konkurranse Dette er rett og slett fornuft, eller "pysestell" som vi seier her rundt om
Ellers er eg dønn enig med deg at det enkle er best..