<!--quoteo(post=1424074:date=27 Feb 2008, 20:19:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 27 Feb 2008, 20:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skal fylle dasjbordet med måleklokker-
turteller, hastighetsmåler, oljetrykksmåler, bensintrykkmåler, vakummåler, lufttrykkmåler på kompressoren, oljetemperaturmåler, eksostemperatur, vanntemperaturmåler, utetemperaturmåler, innetemperaturmåler, voltmeter, ampermeter, dekktrykkmåler, altimeter, helningsmåler, bensinmåler, km-teller, tripp-teller, stigningsmåler, 4 klokker som viser tiden i New York, London, Sydney og Tokyo i tilfelle jeg skal ringe til noen leverandører av Suki blingutstyr der, mobiltelefon, sambandsradio, cd-spiller, navigasjonsskjerm, equilizer pluss varsellamper for alt fra om dørene er stengt til om strømmen i varmetrådene i speilene er på eller av for ikke å snakke om røde, gule og grønne lamper til alle måleklokkene for å varsle om det er lavt, middels eller høyt trykk. Samt blinkende lamper i blått på eksosrøret, under bilen og på spylerdysene. For ikke å snakke om høytalere som blåser siste rest av fornuft ut av hodet på meg slik at jeg orker å ha en bil som ser sånn ut innvendig.
Dette er kanskje noe av forskjellen på en 4x4 og en gatebil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og for prisen av alle de instrumentene og dikidariene kunne du bygget deg den komplette ultimate offroad-bilen som hadde det beste av alt fra hjul, hjuloppheng, motor, drivlinje...osv osv....og fått det godkjent..hehehe
turteller, hastighetsmåler, oljetrykksmåler, bensintrykkmåler, vakummåler, lufttrykkmåler på kompressoren, oljetemperaturmåler, eksostemperatur, vanntemperaturmåler, utetemperaturmåler, innetemperaturmåler, voltmeter, ampermeter, dekktrykkmåler, altimeter, helningsmåler, bensinmåler, km-teller, tripp-teller, stigningsmåler, 4 klokker som viser tiden i New York, London, Sydney og Tokyo i tilfelle jeg skal ringe til noen leverandører av Suki blingutstyr der, mobiltelefon, sambandsradio, cd-spiller, navigasjonsskjerm, equilizer pluss varsellamper for alt fra om dørene er stengt til om strømmen i varmetrådene i speilene er på eller av for ikke å snakke om røde, gule og grønne lamper til alle måleklokkene for å varsle om det er lavt, middels eller høyt trykk. Samt blinkende lamper i blått på eksosrøret, under bilen og på spylerdysene. For ikke å snakke om høytalere som blåser siste rest av fornuft ut av hodet på meg slik at jeg orker å ha en bil som ser sånn ut innvendig.
Dette er kanskje noe av forskjellen på en 4x4 og en gatebil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og for prisen av alle de instrumentene og dikidariene kunne du bygget deg den komplette ultimate offroad-bilen som hadde det beste av alt fra hjul, hjuloppheng, motor, drivlinje...osv osv....og fått det godkjent..hehehe


![[Bilde: newlogo.jpg]](http://flipp.net/~terje/newlogo.jpg)