<!--quoteo(post=1425268:date=2 Mar 2008, 08:46:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 2 Mar 2008, 08:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Endelig fått til denne bildeskiten ja Per...Bra....
Gir denne watlink'en noen begrensning i flex i forhold til med panhard?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke som jeg kan registrere, fordelen er at akselen holder seg sentrert under bilen, og ikke sideforskyver seg....
<!--quoteo(post=1425431:date=2 Mar 2008, 16:21:name=ralph)-->QUOTE(ralph @ 2 Mar 2008, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er jekkestroppen obligatorisk eller Ekstrautstyr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, Jørn, når bilen blir transportert på hengeren pleier jeg å surre den fast med jekkestropper.....
Gir denne watlink'en noen begrensning i flex i forhold til med panhard?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke som jeg kan registrere, fordelen er at akselen holder seg sentrert under bilen, og ikke sideforskyver seg....
<!--quoteo(post=1425431:date=2 Mar 2008, 16:21:name=ralph)-->QUOTE(ralph @ 2 Mar 2008, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er jekkestroppen obligatorisk eller Ekstrautstyr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, Jørn, når bilen blir transportert på hengeren pleier jeg å surre den fast med jekkestropper.....
<!--coloro:#3333FF--><!--/coloro--> Per
Privat: 91791531
Per@offroad.no<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Privat: 91791531
Per@offroad.no<!--colorc-->
<!--/colorc-->

