Karosserikittet er nok en "enkomponent" og skal aldri herde helt, den vil ligge som en litt seig masse som kan strekkes/tøyes litt om det er vridninger i karosseriet. Har ikke brukt dette selv før, men etter sterk påvirkning fra "min karosseriarbeider/sveiser" Nismek måtte dette prøves... Resultatet er utvilsomt bedre enn alle andre produkter jeg har prøvd og anbefales på det sterkerste.
Platene grunnes som sagt, Både på over og undersiden. Kittet smøres både på over og undersiden.. deretter en skikkelig (grusom) blanding av understellsmasse, tynner og spillolje.. altså en hjemmekomponert MEGET effektiv tectyl... de overgangene som kittet ikke tetter skikkelig tettes/behandles da av tectylen.. kommer noen bilder av dette når jeg bare får lagt dem inn på maskina å lasta dem opp..
Platene grunnes som sagt, Både på over og undersiden. Kittet smøres både på over og undersiden.. deretter en skikkelig (grusom) blanding av understellsmasse, tynner og spillolje.. altså en hjemmekomponert MEGET effektiv tectyl... de overgangene som kittet ikke tetter skikkelig tettes/behandles da av tectylen.. kommer noen bilder av dette når jeg bare får lagt dem inn på maskina å lasta dem opp..
Stilpoeng eksisterer ikke i skogen...

