04.03.2008, 20:57
Hæ?
Selvfølgelig får du norsksolgte WJ med 2.7 MB-diesel. Det ble innført til modellåret 2002 og ut WJ'ens levetid. Når du vet at modellåret begynner høsten året før finner du altså de tidligste med 2.7-diesel registert høsten 2001. Samtidig gikk Daimler-Chrysler bort fra å bruke 3.1 TD fra VM-Motori i WJ. Dette er likt for hele europa, dvs for modell "WG" som er betegnelsen på WJ's produsert ved Magna-Steyr i Østerrike.
2.7-literen er en velprøvet konstruksjon, brukt i MB E-klasse, MB Sprinter, SsangYong m.fl.
Jeg blir ikke overrasket om en bruktimportert tysker kan bli kostbar - den må vel importeres som personbil uansett.
Selvfølgelig får du norsksolgte WJ med 2.7 MB-diesel. Det ble innført til modellåret 2002 og ut WJ'ens levetid. Når du vet at modellåret begynner høsten året før finner du altså de tidligste med 2.7-diesel registert høsten 2001. Samtidig gikk Daimler-Chrysler bort fra å bruke 3.1 TD fra VM-Motori i WJ. Dette er likt for hele europa, dvs for modell "WG" som er betegnelsen på WJ's produsert ved Magna-Steyr i Østerrike.
2.7-literen er en velprøvet konstruksjon, brukt i MB E-klasse, MB Sprinter, SsangYong m.fl.
Jeg blir ikke overrasket om en bruktimportert tysker kan bli kostbar - den må vel importeres som personbil uansett.

