06.03.2008, 09:58
<!--quoteo(post=1426710:date=6 Mar 2008, 09:43:name=ROXY)-->QUOTE(ROXY @ 6 Mar 2008, 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke ment som noen spydighet, men du vet uhell kan skje alle..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp... men æ må fortsatt få understrek at æ synes det e VELDIG rart, at det e mulig å knekk så mye dela, på orginale bila. Bortsett fra om gassfoten e før hard eller vedlikeholdet e før dårlig.
At diffen min nu for e også et resultat at feste før diffen e alt før underdimmensjonert i fordhold tell den økte motoreffekten. Så det va vel meire førventa en uheldig.
Jepp... men æ må fortsatt få understrek at æ synes det e VELDIG rart, at det e mulig å knekk så mye dela, på orginale bila. Bortsett fra om gassfoten e før hard eller vedlikeholdet e før dårlig.
At diffen min nu for e også et resultat at feste før diffen e alt før underdimmensjonert i fordhold tell den økte motoreffekten. Så det va vel meire førventa en uheldig.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!