06.03.2008, 10:03
<!--quoteo(post=1426480:date=5 Mar 2008, 16:36:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 5 Mar 2008, 16:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så veldig morro ut ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Tror din er mer påstilt enn min.. Ryker iværtfall mere Hvor høyt på turtall drar din?? Har dratt min til 4000, men er ikke så mye futt helt der oppe...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
e påstilt max på pompa,ryker ja,men eksosen va klemt flat på to plaser.
e sjelden over 2000 ved vanlig kjøring ,når jeg kjøre i lavserien så e æ sjelden over 3000.
motoren har nu max dreiemoment på ca 2000 o/min, større dekk "forandrer" utvekslingen.
på grun av min endringer på innsug/eksos, kan æ utnyte dreimoment bedre en orginalt. Disse motorene er ikke bygget for så høyt turtall som 4000 o/min. æ bruke moment for å klatre å girene for fart...
Tror din er mer påstilt enn min.. Ryker iværtfall mere Hvor høyt på turtall drar din?? Har dratt min til 4000, men er ikke så mye futt helt der oppe...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->e påstilt max på pompa,ryker ja,men eksosen va klemt flat på to plaser.
e sjelden over 2000 ved vanlig kjøring ,når jeg kjøre i lavserien så e æ sjelden over 3000.
motoren har nu max dreiemoment på ca 2000 o/min, større dekk "forandrer" utvekslingen.
på grun av min endringer på innsug/eksos, kan æ utnyte dreimoment bedre en orginalt. Disse motorene er ikke bygget for så høyt turtall som 4000 o/min. æ bruke moment for å klatre å girene for fart...