Heisann!
Grovt sett kan man si dette om vinterhjul..
<b>Grovt mønstret vinterdekk:</b>
Disse er gode i bløt/våt sne og slaps
Dårligere på pakket sne
Gode også til å drenere for regn
Mye støy selvfølgelig
Og selvfølgelig gode i leire og grus hvis du bruker samme dekk hele året
<b>Fint mønstret vinterdekk:</b>
Gode på tørr sne og pakket sne
Lite støy
Dårligere på slapseføre og tung bløt/våt sne
Og dårligere sommerstid på leire og sand
Men som sagt jeg foretrekker litt mer finmønstrede dekk selv vinterstid.
Ja og vinterbruk krever seiping, mye seiping.
Jeg har brukt å seipe midtpartiet og så pigge ute på sidene som normalt er.
Siden jeg kjører på 2 sett dekk, sommer og vinter
Jeg har tidligere år kjørt på følgende dekk.
Dick Cepek AS, pigget og seipet
Dette dekket produseres ikke mere idag men mønsteret minner om ProComp AT
Brukte ProComp AT nå sist, pigget og seipet. Før jeg solgte gamlelux'n da
Procomp.JPG (Størrelse: 14.9 KB / Nedlastinger: 79)
Det fungerte utmerket til mitt bruk.
Gode dekk på varierende vinterveier. Både snø og is.
Samtidig som det er lite støy når man kjører på bare veier om høsten og våren.
Også for ikke å glemme med lite luft på offroad-turer vinterstid.
Kjørte da med 5-6 pund foran og 4 bak når man vikelig skulle sno seg frem OPPÅ sneen.
Rågøy.
Men ett annet bra dekk er jo dette:
DC_FCII.jpg (Størrelse: 22.93 KB / Nedlastinger: 76)
Vurdere dette dekket for tiden for sommerbruk.
Er altså på leit etter sommerhjul i 37x12,5-15 til nylux'n min.
at1.jpg (Størrelse: 46.89 KB / Nedlastinger: 91)
Noen som har noe å anbefale i den dim ?
Kjører ellers på seipede GY Wrangler MT/R vinterstid på nybilen
Grovt sett kan man si dette om vinterhjul..
<b>Grovt mønstret vinterdekk:</b>
Disse er gode i bløt/våt sne og slaps
Dårligere på pakket sne
Gode også til å drenere for regn
Mye støy selvfølgelig
Og selvfølgelig gode i leire og grus hvis du bruker samme dekk hele året
<b>Fint mønstret vinterdekk:</b>
Gode på tørr sne og pakket sne
Lite støy
Dårligere på slapseføre og tung bløt/våt sne
Og dårligere sommerstid på leire og sand
Men som sagt jeg foretrekker litt mer finmønstrede dekk selv vinterstid.
Ja og vinterbruk krever seiping, mye seiping.
Jeg har brukt å seipe midtpartiet og så pigge ute på sidene som normalt er.
Siden jeg kjører på 2 sett dekk, sommer og vinter
Jeg har tidligere år kjørt på følgende dekk.
Dick Cepek AS, pigget og seipet
Dette dekket produseres ikke mere idag men mønsteret minner om ProComp AT
Brukte ProComp AT nå sist, pigget og seipet. Før jeg solgte gamlelux'n da
Procomp.JPG (Størrelse: 14.9 KB / Nedlastinger: 79)
Det fungerte utmerket til mitt bruk.
Gode dekk på varierende vinterveier. Både snø og is.
Samtidig som det er lite støy når man kjører på bare veier om høsten og våren.
Også for ikke å glemme med lite luft på offroad-turer vinterstid.
Kjørte da med 5-6 pund foran og 4 bak når man vikelig skulle sno seg frem OPPÅ sneen.
Rågøy.
Men ett annet bra dekk er jo dette:
DC_FCII.jpg (Størrelse: 22.93 KB / Nedlastinger: 76)
Vurdere dette dekket for tiden for sommerbruk.
Er altså på leit etter sommerhjul i 37x12,5-15 til nylux'n min.
at1.jpg (Størrelse: 46.89 KB / Nedlastinger: 91)
Noen som har noe å anbefale i den dim ?
Kjører ellers på seipede GY Wrangler MT/R vinterstid på nybilen
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)
99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)
07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)
94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)
06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)
07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)
94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)
06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D