Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte styrearmer på 413
#6
<!--quoteo(post=1427202:date=7 Mar 2008, 22:16:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 7 Mar 2008, 22:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->må borre opp eit av dei hola som er mot caliperfestet. syns det er tynt rundt desse innfestningane.

det er nok ok på en 2wd merce med 215 hjul, men etter at en modder den, og setter den på en 4wd som skal i skogen med 31" så syns eg ikkje det er bra. bedre å bruke noko som er bygd for oppgava.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Problemet er at de fleste styrearmene som finnes er laget for backspacing opp til 2,5". Det passer elendig inn i mitt oppsett. Jeg trenger styrearmer som klarer inntil 5" backspacing. Det vil si en felg på 10" med 0 innpress.

Nå er vel styrearmene fra merce godkjent for helt andre hastigheter og en skal ikke undervurdere kraften som oppstår i relasjon til hastighet. Når en bl på nærmere to tonn treffer en grop i veibanen med det enehjulet i 170 km/t går det krefter gjennom styrearmen en ikke skal kimse av.

Den originale styrearmen på knokkelhuset til 413 er vel heller ikke akurat overdimensjonert. Støpegods. Støpegods skal ha relativt mye større dimensjon enn smidd for å ha samme styrke.

Men mulig det er tatt bort for mye gods men det går an å beregne hva det tåler om en har tykkelsen.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 07.03.2008, 16:28
[Ikke noe emne] - av yakuza - 07.03.2008, 18:59
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 07.03.2008, 20:11
[Ikke noe emne] - av sven - 07.03.2008, 21:47
[Ikke noe emne] - av yakuza - 07.03.2008, 22:16
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 08.03.2008, 00:56

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)