08.03.2008, 19:52
<!--quoteo(post=1427436:date=8 Mar 2008, 19:45:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 8 Mar 2008, 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er flere som har lyst på mine gamle topper til V8 5.7 vortec. De må overhales.
Har disse noe verdi? - hva vil i såfall være en normal pris?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sett noe pris på overhalte byttetopper?
Topper uten ventiler, styringer og andre løse ting trenger jo bare planslipes og slipe ventilsetene
og kansje en grundig rengjøring
men alt er jo anhengig av tilstand før overhaling
2500 pr topp er jo ikke noe uvanlig pris å finne
Har disse noe verdi? - hva vil i såfall være en normal pris?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sett noe pris på overhalte byttetopper?
Topper uten ventiler, styringer og andre løse ting trenger jo bare planslipes og slipe ventilsetene
og kansje en grundig rengjøring
men alt er jo anhengig av tilstand før overhaling
2500 pr topp er jo ikke noe uvanlig pris å finne
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF