09.03.2008, 17:06
<!--quoteo(post=1427319:date=8 Mar 2008, 11:35:name=Absolut Offroad)-->QUOTE(Absolut Offroad @ 8 Mar 2008, 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har regnet på hva det utgjør på svingradiusen å korte inn bilen's akselavstand fra ca 2,80 til 2,60? ![[Bilde: unsure.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det spiller absolutt ingen rolle for det er vinkelen på styreutslaget som bestemmer svingradius. Bakhjulene bare henger med de og deste lenger bak de henger desto mer avviker de fra forhjulenes spor. Den lille innkortingen der spiller ingen rollefor svingradiusen annet enn i teoretiske beregninger. I terrenget måles ikke svingradius i mm likevel.
Om du da ikke skal begynne å regne med låste differ og ta friksjonen til underlaget inn i bildet men da blir det et helv.. regnestykke og totalt uten interesse for virkeligheten.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Det spiller absolutt ingen rolle for det er vinkelen på styreutslaget som bestemmer svingradius. Bakhjulene bare henger med de og deste lenger bak de henger desto mer avviker de fra forhjulenes spor. Den lille innkortingen der spiller ingen rollefor svingradiusen annet enn i teoretiske beregninger. I terrenget måles ikke svingradius i mm likevel.
Om du da ikke skal begynne å regne med låste differ og ta friksjonen til underlaget inn i bildet men da blir det et helv.. regnestykke og totalt uten interesse for virkeligheten.