11.03.2008, 10:43
(Dette innlegget blei sist endra: 11.03.2008, 12:58 av N_maximus_N.)
Tetta slangen ja. Men den gikk jo litt bedre, men ikke mye! Vil ikke kjøre med dette før jeg får montert intercooler, men har lyst til å nett prøve det for å se hvordan den går!
Men tror dere det er skadelig å nett prøve dette? Hvor på pumpa skal jeg justere?(og ja, skal huske hvor den sto orginalt)
EDIT:
Fant dieselmengdeskrua under ei hette når jeg sjekka litt rundt på pumpa. Justerte opp en halv omdreining og den gikk betydlig bedre! Justerte den ned igjen etter å ha kjørt litt med oppskrudd pumpe og høyere turbotrykk!
Jeg tenkte også på en ting, hvor mye kan jeg stille pumpa NED dersom jeg justerer opp tomgangen? Kunne tenke meg å prøve å se hvor drivstoffgjerrig bilen kan bli! Altså dersom jeg justere opp tomgangen og ned dieselmengeskrua så mye jeg kan, kan dette være dårlig for motoren? Jeg finner ikke noe som kan tilsi at det skulle være dårlig for motoren... Vet at effekten vil gå drastisk ned men for enkel pendelkjøring på flat vei kunne det jo vært artig å prøvd!
Men tror dere det er skadelig å nett prøve dette? Hvor på pumpa skal jeg justere?(og ja, skal huske hvor den sto orginalt)
EDIT:
Fant dieselmengdeskrua under ei hette når jeg sjekka litt rundt på pumpa. Justerte opp en halv omdreining og den gikk betydlig bedre! Justerte den ned igjen etter å ha kjørt litt med oppskrudd pumpe og høyere turbotrykk!
Jeg tenkte også på en ting, hvor mye kan jeg stille pumpa NED dersom jeg justerer opp tomgangen? Kunne tenke meg å prøve å se hvor drivstoffgjerrig bilen kan bli! Altså dersom jeg justere opp tomgangen og ned dieselmengeskrua så mye jeg kan, kan dette være dårlig for motoren? Jeg finner ikke noe som kan tilsi at det skulle være dårlig for motoren... Vet at effekten vil gå drastisk ned men for enkel pendelkjøring på flat vei kunne det jo vært artig å prøvd!