11.03.2008, 13:30
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>1. Karosseriheving eller bodylift, BL
</b><!--sizec--><!--/sizec-->
Karosseriheving går enkelt forklart ut på å sette inn avsstandsstykker mellom karosseriet og ramma. Det en oppnår med dette er mer plass til større hjul i hjulkassene, mens bakkeklaringen for akslingene og ramma/understell er uendret.
Her finnes det ulike ferdige sett en kan få kjøpt. Disse er tilgjengelige både med TÜV slik at de godtas for vegbruk og uten for skogsbiler. Det er en vesentlig prisforskjell på disse settene med og uten godkjenning.
Det finnes sett som er godkjent for bruk sammen med fjærhevesett. Ett eksempel her er det som leveres fra Trailmaster.
Det vanligste for Suzuki er BL som hever 50 mm.
99380.jpg (Størrelse: 8.42 KB / Nedlastinger: 101)
Til 510 trengers 4 ekstra klosser på grunn av lengre karosseri. Å få BL godkjent på en 510 kan by på problemer siden settet opprinnelig er laget for og testet på 413/410/samurai kort utgave. De fleste BT vil likevel godkjenne det, men vær klar over problemstillingen.
Fordeler:
-Gir vesentlig bedre plass i hjulbuene for større dekkdimensjon og bedre plass til innfleks.
-Økt bakkeklaring for karosseriet.
-Mulighet for å flytte eksosanlegg og transferkasse høyere opp i ramma. Bedre beskyttelse av disse delene.
-Gir bedre plass under panseret ved bytting til større motorer eller forgassere som bygger mer i høyden.
-Påvirker stabiliteten mindre enn fjærheving siden det er bare den "forholdsis" lette balja som løftes men den tunge ramma, motor, akslinger etc beholder sin plass.
-Kan kombineres med Trailmaster sitt 50 mm fjærhevesett.
Ulemper:
-Noe hevet tyngdepunkt som gir en økt ustabilitet.
-Kan ikke kombineres med Trailmaster sitt 70mm eller 80 mm fjærhevesett eller andre sett av andre fabrikanter.
Forhandlere:
http://www.mbb.dk (nye navnet på let7) leverer sett med Tüv som kan kombineres med fjærhevesett på 50 mm. Dansk firma med norsk bankkonto for innbetaling.
http://www.lowrangeoffroad.com/samsuspkits.htm amerikansk leverandør som selger 25 mm og 50 mm BL uten Tüv, billig.
http://www.rocky-road.com/zukbodylift.html amerikansk leverandør med stort utvalg til rimelige priser.
</b><!--sizec--><!--/sizec-->
Karosseriheving går enkelt forklart ut på å sette inn avsstandsstykker mellom karosseriet og ramma. Det en oppnår med dette er mer plass til større hjul i hjulkassene, mens bakkeklaringen for akslingene og ramma/understell er uendret.
Her finnes det ulike ferdige sett en kan få kjøpt. Disse er tilgjengelige både med TÜV slik at de godtas for vegbruk og uten for skogsbiler. Det er en vesentlig prisforskjell på disse settene med og uten godkjenning.
Det finnes sett som er godkjent for bruk sammen med fjærhevesett. Ett eksempel her er det som leveres fra Trailmaster.
Det vanligste for Suzuki er BL som hever 50 mm.
99380.jpg (Størrelse: 8.42 KB / Nedlastinger: 101)
Til 510 trengers 4 ekstra klosser på grunn av lengre karosseri. Å få BL godkjent på en 510 kan by på problemer siden settet opprinnelig er laget for og testet på 413/410/samurai kort utgave. De fleste BT vil likevel godkjenne det, men vær klar over problemstillingen.
Fordeler:
-Gir vesentlig bedre plass i hjulbuene for større dekkdimensjon og bedre plass til innfleks.
-Økt bakkeklaring for karosseriet.
-Mulighet for å flytte eksosanlegg og transferkasse høyere opp i ramma. Bedre beskyttelse av disse delene.
-Gir bedre plass under panseret ved bytting til større motorer eller forgassere som bygger mer i høyden.
-Påvirker stabiliteten mindre enn fjærheving siden det er bare den "forholdsis" lette balja som løftes men den tunge ramma, motor, akslinger etc beholder sin plass.
-Kan kombineres med Trailmaster sitt 50 mm fjærhevesett.
Ulemper:
-Noe hevet tyngdepunkt som gir en økt ustabilitet.
-Kan ikke kombineres med Trailmaster sitt 70mm eller 80 mm fjærhevesett eller andre sett av andre fabrikanter.
Forhandlere:
http://www.mbb.dk (nye navnet på let7) leverer sett med Tüv som kan kombineres med fjærhevesett på 50 mm. Dansk firma med norsk bankkonto for innbetaling.
http://www.lowrangeoffroad.com/samsuspkits.htm amerikansk leverandør som selger 25 mm og 50 mm BL uten Tüv, billig.
http://www.rocky-road.com/zukbodylift.html amerikansk leverandør med stort utvalg til rimelige priser.