07.05.2006, 23:00
send en mail til santanafabrikken i spania og prøv å få så mye info som mulig ut av dem når det gjelder teknisk på dieselsammyen..
samme med suzuki sverige, da kan det hende du vil få vite hva du trenger å gjøre for å få bilen likest mulig...
MEN! hvordan blir dette med utvekslinga? en 413 skal jo lixom funke fra 800- 6500 rpm og en td fra wv på 800-4500 rpm.. vil ikke det bli litt vbel mye turtall for den stakkars dieselen?
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
samme med suzuki sverige, da kan det hende du vil få vite hva du trenger å gjøre for å få bilen likest mulig...
MEN! hvordan blir dette med utvekslinga? en 413 skal jo lixom funke fra 800- 6500 rpm og en td fra wv på 800-4500 rpm.. vil ikke det bli litt vbel mye turtall for den stakkars dieselen?
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

